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Exemples de dossiers – véhicule déclaré non réparable (réparation trop coûteuse)

Cas anonymisés et reconstitués à partir de situations fréquentes. Objectif : illustrer comment une indemnisation peut être contestée et revalorisée dans un cadre amiable.

Important : Aucun cas ne garantit un résultat identique. Ces exemples montrent ce qui se joue dans un dossier lorsque l’assurance refuse la réparation (réparations jugées trop coûteuses) et propose une indemnisation, et comment la valeur peut être défendue de manière structurée et argumentée.
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9) Toyota Yaris (2016) – choc avant urbain

Situation : Choc à faible vitesse en agglomération, face avant + refroidissement, véhicule déclaré économiquement irréparable (réparation trop coûteuse).

Problème

  • Offre calculée sur des versions moins équipées (finition inférieure).
  • Radiateur/condenseur/face avant chiffrés haut → VEI retenu rapidement.
  • Historique entretien récent non valorisé.

Travail réalisé

  • Vérification finition/équipement (écran, clim auto, jantes) via photos et options.
  • Sélection d’annonces comparables (année/km/finition) + fourchette réaliste.
  • Courrier factuel : recalage valeur de remplacement + prise en compte entretien.
Offre assurance : 4 200 € Obtenu : 4 900 €
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10) Renault Mégane III (2014) – choc arrière

Situation : Choc arrière en chaîne, hayon + longerons, assurance refuse la réparation et propose une indemnisation.

Problème

  • Comparables retenus avec kilométrage supérieur.
  • État intérieur sous-évalué alors que véhicule propre.
  • Factures (pneus/freins) récentes non intégrées.

Travail réalisé

  • Tri des comparables : même finition/équipement, km cohérents.
  • Justification de l’état (photos) + factures récentes.
  • Courrier : incohérences comparables + demande de revalorisation.
Offre assurance : 4 800 € Obtenu : 5 700 €
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11) Opel Astra (2015) – choc latéral parking

Situation : Choc latéral (portes + montant B), structure touchée, VEI confirmé.

Problème

  • Offre alignée sur des annonces “entrée de gamme”.
  • Options (radars, écran) non prises en compte.
  • Comparables provenant de régions peu chères / annonces atypiques.

Travail réalisé

  • Inventaire options + preuves photos.
  • Sélection d’annonces cohérentes (régions comparables, état similaire).
  • Argumentaire sur la valeur de remplacement réelle + courrier.
Offre assurance : 5 100 € Obtenu : 5 950 €
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12) Audi A3 (2014) – choc avant avec airbags

Situation : Choc avant, airbags déclenchés, optiques + capot + face avant, réparation jugée trop coûteuse.

Problème

  • Valeur proposée basée sur A3 moins optionnées.
  • Packs/options non valorisés (xénon, MMI, jantes…).
  • Marché premium sous-estimé dans les comparables.

Travail réalisé

  • Liste d’options (packs) + justificatifs (photos/factures).
  • Comparables stricts : même motorisation/finition/packs.
  • Courrier : recalage sur fourchette marché + correction équipement.
Offre assurance : 6 900 € Obtenu : 8 000 €
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13) Dacia Duster (2017) – choc arrière

Situation : Choc arrière, plancher coffre touché, VEI retenu.

Problème

  • Comparables avec finitions inférieures et km plus élevés.
  • État du véhicule minimisé (usage familial mais propre).
  • Équipements (attelage) oubliés.

Travail réalisé

  • Reconstitution marché : même finition (Prestige/Techroad), km cohérents.
  • Ajout attelage (photos/facture) + correction état.
  • Courrier : demande de révision de la base d’indemnisation.
Offre assurance : 7 200 € Obtenu : 8 100 €
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14) Peugeot 208 (2018) – choc avant

Situation : Choc avant, traverse + refroidissement, VEI annoncé.

Problème

  • Offre calculée sur 208 “Active” au lieu de finition supérieure.
  • Facture entretien récent non valorisée.
  • Comparables incomplets (sans options clés).

Travail réalisé

  • Vérification finition + options (écran, radar, jantes).
  • Comparables stricts + fourchette nationale.
  • Courrier : rectification caractéristiques + recalage valeur.
Offre assurance : 6 400 € Obtenu : 7 300 €
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15) Volkswagen Passat (2013) – choc latéral

Situation : Choc latéral, portes + bas de caisse, réparation refusée.

Problème

  • Comparables avec boîtes/motorisations différentes.
  • Sous-évaluation de l’état (véhicule suivi).
  • Factures (distribution/embrayage selon cas) ignorées.

Travail réalisé

  • Tri des annonces : même motorisation/boîte, km proches.
  • Intégration factures + justification impact valeur.
  • Courrier : demande de correction et revalorisation.
Offre assurance : 5 600 € Obtenu : 6 500 €
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16) Renault Kangoo (2016) – utilitaire choc avant

Situation : Utilitaire, choc avant + longeron, VEI retenu.

Problème

  • Marché utilitaire sous-estimé (offre trop basse).
  • Comparables sans CT/état moyen utilisés.
  • Équipements pro (galerie, aménagement) non valorisés.

Travail réalisé

  • Comparables utilitaires : CT OK, état cohérent, même usage.
  • Justificatifs d’aménagement + photos avant sinistre.
  • Courrier : recalage valeur de remplacement + équipements pro.
Offre assurance : 6 800 € Obtenu : 7 900 €
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17) Ford Focus (2015) – choc arrière

Situation : Choc arrière, hayon + structure, VEI.

Problème

  • Offre basée sur annonces très kilométrées.
  • Options (pack hiver, écran) non valorisées.
  • État intérieur mis “moyen” sans preuve.

Travail réalisé

  • Sélection comparables km cohérents + même finition.
  • Inventaire options + preuves.
  • Courrier : correction état + recalage marché.
Offre assurance : 5 200 € Obtenu : 6 100 €
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18) BMW Série 3 (2013) – choc avant

Situation : Choc avant, radiateur + capteurs, VEI.

Problème

  • Comparables de Série 3 moins équipées.
  • Entretien premium complet non pris en compte.
  • Valeur marché sous-estimée.

Travail réalisé

  • Liste options (packs) + justificatifs.
  • Comparables stricts (motorisation/finition/boîte).
  • Courrier : recalage valeur + correction équipement.
Offre assurance : 7 500 € Obtenu : 8 600 €
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19) Seat Leon (2016) – choc latéral

Situation : Choc latéral, portes + montant, VEI.

Problème

  • Offre alignée sur finitions inférieures.
  • Options sécurité/confort oubliées.
  • Comparables hors marché local.

Travail réalisé

  • Vérif finition + options.
  • Comparables cohérents + fourchette réaliste.
  • Courrier : demande de revalorisation.
Offre assurance : 6 300 € Obtenu : 7 200 €
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20) Peugeot Partner (2017) – utilitaire choc arrière

Situation : Utilitaire, plancher + portes AR, réparation refusée.

Problème

  • Sous-estimation du marché utilitaire.
  • Comparables sans historique d’entretien.
  • Équipements pro non valorisés.

Travail réalisé

  • Comparables CT OK + état similaire.
  • Justificatifs équipements (cloison, étagères, etc.).
  • Courrier : recalage valeur et prise en compte équipements.
Offre assurance : 7 400 € Obtenu : 8 500 €
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21) Hyundai Tucson (2016) – choc avant

Situation : SUV, face avant + capteurs, VEI.

Problème

  • Comparables avec km plus élevé.
  • Packs/options sous-évalués.
  • Valeur marché SUV sous-estimée.

Travail réalisé

  • Tri annonces : mêmes options clés, km cohérents.
  • Justif entretien + état.
  • Courrier : recalage valeur de remplacement.
Offre assurance : 9 200 € Obtenu : 10 400 €
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22) Skoda Octavia (2015) – choc arrière

Situation : Choc arrière, hayon + longerons, VEI.

Problème

  • Comparables trop éloignés (régions / états).
  • Options non valorisées.
  • État sous-évalué.

Travail réalisé

  • Comparables stricts + tri état/km.
  • Inventaire options + preuves.
  • Courrier : correction et revalorisation.
Offre assurance : 6 100 € Obtenu : 7 100 €
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23) Nissan Qashqai (2014) – choc latéral

Situation : Choc latéral, portes + structure, réparation refusée.

Problème

  • Offre basée sur Qashqai moins équipés.
  • Factures récentes non intégrées.
  • Marché SUV local plus élevé.

Travail réalisé

  • Sélection comparables même finition/motorisation.
  • Ajout factures + état.
  • Courrier : recalage marché.
Offre assurance : 7 000 € Obtenu : 8 100 €
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24) Citroën C3 (2019) – choc avant

Situation : Choc avant, face avant, VEI retenu malgré airbags non déclenchés.

Problème

  • Comparables d’années/finitions inférieures.
  • Sous-évaluation de l’état (véhicule récent).
  • Options (écran, radars) oubliées.

Travail réalisé

  • Correction finition/année + options.
  • Comparables stricts + fourchette nationale.
  • Courrier : revalorisation de la base.
Offre assurance : 7 800 € Obtenu : 8 700 €
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25) Fiat Ducato (2015) – utilitaire lourd choc avant

Situation : Utilitaire lourd, choc avant, réparation trop coûteuse.

Problème

  • Marché utilitaire lourd sous-estimé.
  • Comparables avec configurations différentes.
  • Aménagement / équipement pro non valorisés.

Travail réalisé

  • Comparables stricts (L2H2, PTAC proche, km cohérents).
  • Justif équipement/aménagement.
  • Courrier : recalage valeur de remplacement.
Offre assurance : 9 500 € Obtenu : 10 900 €
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26) Kia Sportage (2017) – choc arrière

Situation : SUV, structure arrière, VEI.

Problème

  • Comparables sous-évalués.
  • Options non valorisées.
  • État du véhicule minoré.

Travail réalisé

  • Tri comparables + même finition.
  • Justif options/entretien.
  • Courrier : demande revalorisation.
Offre assurance : 9 000 € Obtenu : 10 200 €
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27) Mercedes Classe A (2015) – choc avant

Situation : Choc avant, capot + optiques + capteurs, VEI.

Problème

  • Valeur proposée basée sur versions moins optionnées.
  • Options (packs) non valorisées.
  • Comparables incohérents.

Travail réalisé

  • Inventaire options + preuves.
  • Comparables stricts + fourchette réaliste.
  • Courrier : recalage valeur.
Offre assurance : 8 600 € Obtenu : 9 700 €
Faire analyser mon dossier

28) Mazda 3 (2016) – choc latéral

Situation : Choc latéral, portes + montant, VEI.

Problème

  • Comparables très kilométrés.
  • Options sous-évaluées.
  • État intérieur minoré.

Travail réalisé

  • Tri comparables + km cohérents.
  • Justif options/état.
  • Courrier : revalorisation.
Offre assurance : 6 700 € Obtenu : 7 600 €
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